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こうしてみると、側窓の高低差が如実にわかりますね。
そういえば9300系は他の形式に比べて窓の拡大が大きかったですね。2300系は他の形式とそう変わらない大きさみたいなので、そういった点で見分けがつきますね。
こんな編成があるとは。驚きです
7月月の運用に向けて特別車を組み込んでのテストを行っています。テスト完了後は通常の編成へ差し戻して運用復帰しています。
期待車両ですね～
運用開始が待ち遠しいです。
プライベース車、93に組み込まれていても違和感ありませんね🎶
そうなんですよね、ぱっと見の雰囲気は変わらないように見えます。
9300系のデザインのよさがわかる。プライベース車の屋根にクーラー隠しをつけて、ずっとそのまま走ればよいかもね笑
ついていないので何とか見分けはつきますが、クーラ―隠しのカバーつけるとほんとわからなくなりますね。
息子のサウンドトレインで9000と1000を突き合わせた時の違和感ほどでは無いですね
プライベース車両はモーターが搭載されていないので、走行音自体は変わらないと思います。
反対車線であってもホーム極々で撮影者がいるやつはどう？
危ないなぁとは思ってますが、落ちないように祈るしかないです
Pじゃなくて「ア」だろw(((殴
先日の撮影会でも館長さんがネタにしてましたｗ
暇鉄なら仕事しいや。
そう見えて実はちゃんと社会人してるんですよー。仕事があるので撮影できていないものもたくさんあります。(*´ω｀*)
カメラのシャッターうるさい。ぶち壊しなんだよねー！後にスクショで写真にすればいいだけ。何で出来ないのか理解不能。
じゃあお前がしろよ。
スクショにしたら画質下がる
こうしてみると、側窓の高低差が如実にわかりますね。
そういえば9300系は他の形式に比べて窓の拡大が大きかったですね
。2300系は他の形式とそう変わらない大きさみたいなので、そういった点で見分けがつきますね。
こんな編成があるとは。驚きです
7月月の運用に向けて特別車を組み込んでのテストを行っています。
テスト完了後は通常の編成へ差し戻して運用復帰しています。
期待車両ですね～
運用開始が待ち遠しいです。
プライベース車、93に組み込まれていても違和感ありませんね🎶
そうなんですよね、ぱっと見の雰囲気は変わらないように見えます。
9300系のデザインのよさがわかる。プライベース車の屋根にクーラー隠しをつけて、ずっとそのまま走ればよいかもね笑
ついていないので何とか見分けはつきますが、クーラ―隠しのカバーつけるとほんとわからなくなりますね。
息子のサウンドトレインで9000と1000を突き合わせた時の
違和感ほどでは無いですね
プライベース車両はモーターが搭載されていないので、走行音自体は変わらないと思います。
反対車線であっても
ホーム極々で撮影者がいるやつはどう？
危ないなぁとは思ってますが、落ちないように祈るしかないです
Pじゃなくて「ア」だろw(((殴
先日の撮影会でも館長さんがネタにしてましたｗ
暇鉄なら仕事しいや。
そう見えて実はちゃんと社会人してるんですよー。
仕事があるので撮影できていないものもたくさんあります。(*´ω｀*)
カメラのシャッターうるさい。
ぶち壊しなんだよねー！
後にスクショで写真にすればいいだけ。何で出来ないのか理解不能。
じゃあお前がしろよ。
スクショにしたら画質下がる